스파크 차량의 하체입니다
매우 깨끗한 하체상태를 보여주고 있으며 누유 또한 보이지 않습니다
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|---|---|
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| 쉐보레 스파크 LT 계기반(계기판) (0) | 2017.02.06 |
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| 인피니티 G37 세단 스포츠 Q50 휠 조합, RDD(SUN)로터 적용 (1) | 2017.02.04 |
| 인피니티 G37 세단 스포츠 엔진룸 (0) | 2017.02.08 |
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| 인피니티 G37 세단 스포츠 Q50 휠 조합, RDD(SUN)로터 적용 (1) | 2017.02.04 |
| 인피니티 G37 세단 스포츠 계기반(계기판) (0) | 2017.02.03 |
그란투리스모 6 엔딩영상
한동안 즐겁게 즐겼던 그란투리스모6...
또 하고싶다 ㅎㅎㅎ
| 쉐보레 스파크 LT 하체 (0) | 2017.02.07 |
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| 쉐보레 스파크 LT 계기반(계기판) (0) | 2017.02.06 |
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| 인피니티 G37 세단 스포츠 계기반(계기판) (0) | 2017.02.03 |
| 인피니티 G37 세단 스포츠 하체 (0) | 2017.02.02 |
인피니티 G37 스포츠의 경우 18인치 엔케이제 경량휠이 적용되며 앞 뒤 폭이 다르게 적용되어있다
Q50의 19인치 휠을 적용하는 경우에도 큰 어색함은 보이지 않는다
아울러 스포츠 버전의 경우 대용량 1P 브레이크가 적용되어 있는데 로터의 휨 증상으로 많은 오너들이 고생을 하는 차량이다
이때 사제로터로 극복이 가능히며 합리적인 가격대의 국산으로는 RDD, SUN로터가 있다
| 쉐보레 스파크 LT 계기반(계기판) (0) | 2017.02.06 |
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| 그란투리스모6 (0) | 2017.02.06 |
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| 그란투리스모6 (0) | 2017.02.06 |
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| 인피니티 G37 세단 스포츠 Q50 휠 조합, RDD(SUN)로터 적용 (1) | 2017.02.04 |
| 인피니티 G37 세단 스포츠 하체 (0) | 2017.02.02 |
| 혼다 어코드 3.5 8세대 하체 (0) | 2017.02.01 |
| 혼다 올뉴PCX 125 (0) | 2017.01.31 |
인피니티 G37SS(세단스포츠) 페이스리프트 버전의 하체입니다
후륜LSD탑재 모델이며 G시리즈 고질병인 스티어링기어 누유가 보입니다 센터 정품교체시 150~170만원정도 소요됩니다
스포츠버전의 몹시 낮은 지상고에 낮게 자리잡은 스포츠 촉매 부분이 바닥에 닿아 살짝 손상된 부분 또한 발견됩니다
본 차량은 촉매가 바닥에 닿아 잘 손상되는 편이며 가격이 많이 나가는 편입니다
| 인피니티 G37 세단 스포츠 Q50 휠 조합, RDD(SUN)로터 적용 (1) | 2017.02.04 |
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| 인피니티 G37 세단 스포츠 계기반(계기판) (0) | 2017.02.03 |
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엔진미션쪽 오일비침이 있는 상태
차량이 인천 바닷가 쪽에서 긴 시간 운행된 관계로 부품 일부에 약간의 녹이 보이나 강성에 문제를 줄 수준은 아닌것으로 보여짐
고속 가속력
| 인피니티 G37 세단 스포츠 계기반(계기판) (0) | 2017.02.03 |
|---|---|
| 인피니티 G37 세단 스포츠 하체 (0) | 2017.02.02 |
| 혼다 올뉴PCX 125 (0) | 2017.01.31 |
| 혼다 DIO110(디오110) (0) | 2017.01.30 |
| 혼다 투데이 50cc 인젝션 (0) | 2017.01.28 |
125cc 스쿠터의 제왕이라 불러도 좋을 만큼 훌륭한 상품성과 판매량을 가진 PCX
성능 및 기본기는 상당한 수준
2015년 모델을 기점으로 확장된 연료통, 등화류LED 적용, ISG적용 등 어마어마한 상품성으로 중무장하고 있으며
현재 시판되는 PCX의 경우 경보기까지 갖추고 있다
| 인피니티 G37 세단 스포츠 하체 (0) | 2017.02.02 |
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실용성이 매우 뛰어난 DIO 110 차량
저렴한가격, 뛰어난 연비, 큰 휠로 인한 안정성 등 다양한 장점이 있으나 PCX대비 안정성이 약간 떨어지는 경향이 있음
| 혼다 어코드 3.5 8세대 하체 (0) | 2017.02.01 |
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| 혼다 시빅 2.0 차량 계기반(계기판) (0) | 2017.01.26 |
동네 마실용으로 최고
50cc 스쿠터의 최고봉이라 생각되는 혼다 투데이 50cc
| 혼다 올뉴PCX 125 (0) | 2017.01.31 |
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